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雄安高鐵站站房項目首批鋼構件起運

2019-04-19 15:42:48 來源:河北省人民政府網站

“發車!”4月18日上午,一聲令下,五輛裝載著雄安高鐵站站房項目的首批鋼構件貨車,從中建鋼構天津有限公司廠區的大門駛出。現場人員介紹,這批鋼構件3個小時后將抵達施工現場,用于雄安高鐵站站房項目主體結構工程的建設。

中建鋼構天津廠執行廠長于海輝介紹,這批鋼構件從材料采購到驗收使用,從下料組拼到焊接保溫,從打砂除銹到油漆噴涂……一條條生產作業線形成了一個數據流和信息流,各個環節相互匹配。每個構件里都“埋上”了芯片或張貼了二維碼,芯片和編碼里包含有生產時間、生產地點、檢測人員、物流人員、安裝工人、安裝位置等各類信息。掃一掃二維碼,就知道構件的“前世今生”,實現全工序全過程大數據管理,這為每一根鋼構件的精度和標準化生產提供了重要保障。

作為雄安新區首個重大交通項目的雄安高鐵站,站房項目位于雄縣城區東北部,距雄安新區起步區20公里。站場總規模為11臺19線,項目由京沈鐵路客運專線京冀有限公司建設,中建鋼構、中鐵十二局等單位參與建設。

京雄城際鐵路建設工程是國家重點建設項目,于2018年2月28日正式開工建設。這條鐵路是連接北京市區、北京新機場和雄安新區的重要軌道交通線,是描繪雄安新區“千年大計”宏偉藍圖和京津冀協同發展的重要組成部分。京雄城際鐵路正線全線北起李營站,南至雄安站,經由大興、固安、霸州、雄安管內。

京雄城際鐵路建設單位負責人告訴記者,作為京津冀協同發展的重大交通項目,京雄城際在設計、施工階段就引入大量智能化元素,集中展現近年來我國高鐵建設的先進成果,未來將成為中國鐵路客站創新發展的標志性工程。雄安高鐵站建成投產后,雄安新區可通過高鐵直達京津冀主要城市,融入北京、天津半小時交通圈,石家莊1小時交通圈,將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構,對提高雄安新區對全國的輻射能力、促進京津冀協同發展均具有十分重要的意義。

時下的京雄城際鐵路施工現場,一片熱火朝天的忙碌景象。建設者們正努力將京雄城際打造成中國鐵路創新發展的標志性工程,為雄安新區建設提供有力運輸服務保障。預計9月份京雄城際與北京大興國際機場同步開通運營后,北京與雄安新區之間可實現30分鐘通達。(記者霍少軒)

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